汽車的健康狀況也可以......



汽車的健康狀況也可以通過一些表面的現象，來診斷，例如，發動機上。的點火部件——火花塞。當發動機工作時，火花塞絕緣體裙部的溫度

會保持在500—600℃。如果溫。度過低，絕緣體上容易積炭，引起漏電而產生缺火現象；如果溫度過高，容易引起早燃和爆震。所以透過火花

塞的工作情況好壞可以了解發動機的工作狀況的優劣。通?；鸹ㄥ菏褂脡勖鼮?5000km，長效火花塞使用壽命為30000km。所以當火花塞使用不

正常時，反映的問題也不一樣。
(一)火花塞嚴重燒蝕?；鸹ㄈ敹似鸢?、破壞或電極熔化，燒蝕。
(1)電極熔化且絕緣體呈白色。表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，使氣門間隙過小等引起的排氣門過熱或是冷卻裝置

工作不良，也可能是火花塞未按規定力矩擰緊等。
(2)電極變圓且絕緣體結有疤痕。表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者是使用的。汽油標號太低，火花塞熱值過高等原因；
(3)絕緣體頂端碎裂。爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油標號低。、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震
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燃燒。
(4)絕緣體頂端有灰黑色條紋。這種條紋標志火花塞已經漏氣，應更換新件。
(二)火花塞有沉積物?；鸹ㄈ^緣體的頂端和電極間有時會粘有沉積物。
(1)油性沉積物.火花塞上有油性沉積物，表明潤滑油進入燃燒室內。如果只是個別火花塞，則可能是氣門桿油封損壞。如果各缸火花塞都

粘有這種沉積物，表明氣缸竄油，應檢查空氣濾清器和通風裝置是否堵塞。
(2)黑色沉積物?；鸹ㄈ姌O和內部有黑色沉積物，表明混合氣過濃，可以增高發動機運轉速度、并持續凡分鐘，就可燒掉留在電極上一

層黑色的煤煙層。
火花塞使用維護五大忌
火花塞是發動機點火系中故障較多的部件之一，從火花塞的選擇、使用與維護等諸多方面若有疏忽或失當，均會影響其正常作用的發揮。

火花塞使用維護有六忌：
1、忌冷熱不分：火花塞除了外形不同，尺寸各異外，還分為冷型、中型、熱型3種。一般高壓縮比、高轉速的發動機宜用冷型火花塞；而
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低壓縮比、低轉速的發動機宜用熱型火花塞，介于兩者之間的還有中型火花塞。
2、忌長期使用：火花塞型號繁多，但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命后仍然使用，將不利于發動機的動力性和經濟性的發揮。