例8.主軸不能換檔的......



例8.主軸不能換檔的故障維修
故障現象：一臺配套FAGOR 8025MG系統，型號為XK5038-1的數控機床，隨著氣溫升高，操作工反映主軸換檔時間變長，液壓站油溫升高后

，主軸無法換到高速檔(1000r/min以上)。從操作面板看，高速檔燈不亮，主軸手動鈕閃亮，提示點動主軸；按點動鈕，主軸轉動，高速檔燈

依舊不亮，主軸手動鈕繼續提示點動。
分析及處理過程：高速檔燈不亮說明要么換檔機構不能換檔，要么PLC收不到高速檔在位感應器信號。考慮到聽不見齒輪換檔聲響，決定

先檢查換檔機構。打開主軸箱蓋，見換檔齒輪落在低速檔，手動方式輸入1200r/min轉速聽見換檔電磁閥動作，而換檔齒輪不動，用手拔，拔

不動，估計存在卡死現象。將換檔擺動缸拆下，再撥動換檔齒輪，上下靈活，無問題：再擰擺動缸軸端齒輪，無法擰動，打開檢查發現其矩形
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密封斷裂，形成泄漏，同時斷裂密封卡在葉片與缸體之間，將其卡死。此缸為進口件，一時找不到配件，后與橡膠廠聯系，用硅橡膠自制了一
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組密封換上，使用至今正常。
例9.Z軸過載報警的故障維修
故障現象：某廠一臺新機床，系統為FANUC-OMC，生產中出現430號報警，Z軸電動機發熱；將機床停機半小時后再開機，報警消失，可接

著再工作一陣，故障依舊。
分析及處理過程：根據故障現象，估計Z軸過載，而伺服出故障的可能較小。通過CRT觀察Z軸負載，發現Z軸停止時為40%左右，移動時達

80%以上。為區分是電氣故障還是機械故障，將Z軸電動機聯軸器拆下，讓機械脫開，再運行故障不再出現；停機用手擰Z軸絲桿，發現費勁，

故確定為機械問題。將Z軸導軌鑲條略微調松后，Z軸負載明顯下降，停止時為20%左右，移動時為40%左右，故障排除。