摩托車使用久了，油箱......



摩托車使用久了，油箱內部的防銹涂層如果脫落會生成鐵銹，摩友手中的二手進口摩托車通常出廠年代較早，這種情況就更加常見。如果你的愛車是油箱內加混合油的兩沖程摩托車，那就沒有這個煩惱了。
雖然油箱有出油口濾網(wǎng)、化油器有進油口濾網(wǎng)，較大的顆粒物可以被過濾掉，但生成的鐵銹常常會被分解成細小的粉末，仍然會鉆過濾網(wǎng)進入化油器，造成沉淀和堵塞，導致混合氣過稀或供油不暢等故障，這時就需要清洗油箱。
去年5月份我買了一臺本田VFR400R摩托車，買后發(fā)現(xiàn)油箱內鐵銹很多，于是卸下油箱用水管接上自來水沖洗數(shù)遍，雖然能夠沖出一些鐵銹，但由于油箱的進出口是向內沖壓成型的，都向內凹進一個坡口，無論怎樣也倒不干凈里面的水，而鐵銹受重力的作用總是沉在箱底，所以費了半天工夫還是不能洗干凈油箱內的鐵銹。沒辦法，只好拿到刷車廠用高壓水槍沖洗，但由于油箱的結構特殊，高壓水到了出口端卻是平緩流出，還是無法沖凈鐵銹，看來只有這樣將就著用了。
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有一次路過修理部，看見修理工用自來水管沖洗一個進口摩托車的油箱，我問他是否能洗干凈，他說：“洗一整天也洗不干凈，完事還得用汽油洗才行。”我回來后照法施行，用汽油反復沖洗。由于油水不混合，原來不能倒凈的水在清洗過程中倒是被汽油沖了出來，同時隨汽油流出了不少細小鐵銹，但是，稍大一些的鐵銹還是無法倒凈，最后只得帶著遺憾裝好油箱，但每次加油時，還是能看到米粒大的鐵銹在油箱中飄舞。
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前幾天閑來無事，猛然想起磨床工作時由于磁力作用總是吸附著很多鐵銹末，那么，是不是可以照葫蘆畫瓢，用磁鐵清除油箱中的鐵銹呢?為了驗證自己的想法，我馬上到修理部借來一個取火花塞用的磁力探頭，回來后放到油箱中，用力晃車之后取出磁力探頭一看，上面果然吸附有鐵銹。由于探頭無法伸到油箱底部，我又找來一塊比油箱口稍小一些的磁鐵，用鐵絲綁好后伸入油箱底部，用力晃車后取出，看見不少鐵銹吸附在上面，第二次操作后鐵銹已比前一次少了許多，第三次已經(jīng)基本見不到鐵銹，又反復兩次之后，長久以來無法解決的問題迎刃而解了。