[摘要] 本文分析了彎曲回彈的影響因素，且著重介紹了控制彎曲回彈的具體措施。

正如起皺影響拉深件質量一樣，回彈則主要影響彎曲件質量，故彎曲回彈及其控制是模具工作者一直所關心的問題。可以說任何板科塑性變形，卸載后都不可避免地要產生回彈，只不過彎曲表現(xiàn)得更為突出一些。究其原因是還可以有這么幾點：其一是彎曲變形時內、外層應力性質相反，卸載后彈復方向一致，故而彎曲件形狀、尺寸變化大；其二是彎曲加工不像拉深、翻邊等工序那樣為封閉形沖壓，而呈非封閉狀態(tài)，故而相互牽拉少，易于造成大的彈復；其三是彎曲加工中變形區(qū)小，不變形區(qū)大，大面積的不變形區(qū)對小面積變形區(qū)的牽連影響，使得小面積的變形區(qū)很難達到純塑性彎曲狀態(tài)。
現(xiàn)有理論認為即使材料在加工中內外纖維全部進入塑性狀態(tài)，彈性變形消失了，也會出現(xiàn)回彈現(xiàn)象。
a 彈性彎曲 b彈塑性彎曲 c純塑性彎曲
彎曲過程中毛壞變形區(qū)內切向應力分布情況。圖la為彎曲初始階段相對彎曲半徑r/t較大，板料內部僅發(fā)生彈性彎曲；隨著彎曲力加大、r/t值小、彎曲變形程度逐步增大，表層的切向應力達到屈服點，進而向板料中心擴展，則板料內部處于彈塑性變形狀態(tài)；當r/t值繼續(xù)減少到一定程度時，板料內、外層和中心的切向應力全部超過屈服點進入全塑性狀態(tài)。塑性彎曲時總是伴有彈性變形的現(xiàn)象。2a所示為純塑性彎曲應力狀態(tài)，2b為其卸載應力，2c為卸載后彎曲件在自由狀態(tài)下的斷面內殘余應力；3為彈一塑性彎曲卸載過程中毛壞斷面內切向應力變化情況。3a為卸載時應力，3c為卸載后彎曲件在自由狀態(tài)下的斷面內殘余應力。由此可見，塑性彎曲卸載后彈復是不可避免的。
毛坯斷面切向應力變化
由上所述可見干坯料回彈是客觀存在的，無法改變的，只有因勢利導，掌握好材料的回彈規(guī)律，盡可能準確地計稱好回彈值的大小，才能有效地減少和控制好坯料的彎曲回彈。此乃是研究回彈、制訂彎曲工藝、設計模具所要考慮的主要問題。
1 彎曲回彈的影響因素
回彈包括角度回彈及曲率回彈兩個方面，此是彎曲變形區(qū)與不變形區(qū)兩部分回彈綜合效應的結果。影響回彈的因素很多，主要有：①壞料的機械性能σs、Eoσs愈高、E值愈小，彎曲回彈愈大；②變形程度r/t。在其相同的條件下，角度回彈量隨r/t值增大而增大；曲率回彈量則隨r/t值增大而減少；③彎曲中心角αo彎曲中心角α大，回彈角大；④模具間隙Z。凸、凹模間隙大，回彈量大；⑤彎曲方式。自由彎曲回彈量大，較正彎曲回彈量小，全形鐓校彎曲回彈量最小；⑥工件形狀及材料組織狀態(tài)。形狀復雜，相互牽扯多回彈量小，冷作硬化后回彈量大；⑦模具結構及壓邊力大小。壓邊力大，工件彎后回彈量小。