齒輪的激光淬火 齒輪是機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)中應(yīng)用非常廣泛的通用零部件，它的疲勞強(qiáng)度及壽命直接影響著整套設(shè)備的使用狀況。根據(jù)齒輪工作特點(diǎn)，齒輪主要失效特征是由于彎曲力矩作用而造成的磨損。為了提高齒輪帶的承載能力，延長(zhǎng)齒輪的使用壽命，必須對(duì)齒輪表面進(jìn)行硬化處理。 齒輪表面質(zhì)量的好壞直接影響傳動(dòng)部件的質(zhì)量和壽命,為此需對(duì)齒輪表面進(jìn)行強(qiáng)化處理,傳統(tǒng)的處理方法如滲碳等存在著諸如變形較大,硬化層沿齒廓分布不均等缺陷,從而影響齒輪的使用壽命.通過分析可替代常規(guī)齒輪滲碳淬火的激光齒面淬火新技術(shù)研究的意義及經(jīng)濟(jì)價(jià)值,著重討論了齒面激光淬火的關(guān)鍵技術(shù)--表面預(yù)處理涂層與方法、激光掃描方式.比較了激光淬火與滲碳工藝的硬度、硬化層深度及抗點(diǎn)蝕疲勞性能等重要指標(biāo).結(jié)果表明:采用激光淬火齒面技術(shù)不僅能提高生產(chǎn)率,降低成本,而且對(duì)于某些材料的齒輪完全能代替滲碳淬火工藝. 齒輪激光淬火克服了上述傳統(tǒng)工藝硬化層分布不均、變形大等缺點(diǎn)，適合于多種材質(zhì)、不同幾何參數(shù)和尺寸各種的齒輪。20世紀(jì)80年代我國就開始了齒輪激光淬火的研究，同時(shí)研制了多種激光淬火設(shè)備，激光淬火雖然不能完全取代齒輪常規(guī)熱處理，但卻是齒輪熱處理方法的一個(gè)極為重要的補(bǔ)充，具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和極好的應(yīng)用前景。 產(chǎn)品簡(jiǎn)介 1.特殊優(yōu)勢(shì)：激光淬火后齒輪獲得硬齒面及軟根部，齒面耐磨的同時(shí)保證齒輪整體機(jī)械性能的同時(shí)，更加吻合齒輪的使用要求。 2.高耐磨性：激光淬火處理的齒輪硬度高，金相組織細(xì)化，耐磨性優(yōu)于傳統(tǒng)淬火工藝。激光淬火使組織產(chǎn)生壓應(yīng)力，提高齒輪的抗疲勞強(qiáng)度。 3.變形小：激光淬火齒輪的齒廓變形量在0.01mm以內(nèi)，無裂紋，能保持原有的表面粗糙度，經(jīng)激光淬火后的齒輪可以直接裝機(jī)使用。 4.生產(chǎn)周期短：由于激光淬火變形小，一般不需要再磨齒，簡(jiǎn)化生產(chǎn)工序，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。 5.擴(kuò)大齒輪選材范圍：可選用低價(jià)格的鋼種制造齒輪，通過激光淬火提高齒面硬度，保證使用要求。 6.激光淬火技術(shù)參數(shù)： 齒輪材質(zhì)：中碳鋼 淬火硬度：HRC50～63 硬化深度：0.5～1.2mm，層深可控。