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寧波市鄞州首南恒宇激光雕刻廠

激光淬火技術在汽車發動機行業中的應用實例
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1.汽車發動機缸體(套)激光熱處理常規工藝流程: 鏜缸—清洗—磷化(或相關處理)—激光淬火—清洗—珩磨—檢驗 2.加工過程: 用高能激光束(能量密度為104~105w/cm2)對工件表面掃描(一般為螺旋線掃描),被掃的部分內壁材料表面急驟升溫到相變溫度,激光束離開后,被加熱的部分又很快通過母體冷卻而形成自淬火。其淬火部分呈超細化的馬氏體組織,硬度由淬火前的HRC20-25提高到HRC55-60,約2.5倍,并得到0.2-0.4mm的淬火層深。從而提高工件的耐磨性能3-5倍。 汽車發動機缸體(套)激光淬火后的性能指標 硬化層厚度 0.2-0.4mm 硬化層寬度 ≥2.5mm 形 變 量 ≤0.0013mm 表面洛氏硬度由HRC20提高到60HRC以上 萬公里磨損量由0.054mm下降到0.0087mm 行車里程由普修后6萬公里增加到20萬公里以上 潤滑性能提高一倍以上 使用壽命延長三倍以上

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