•對模具使用過程中出現(xiàn)的裂紋、劃傷、磨損、崩塌等進(jìn)行激光熔覆修復(fù)處理。 •能使模具實(shí)現(xiàn)激光淬火、激光熔凝淬火、激光熔覆（修復(fù)）與激光合金化加工。 •在對模具無須預(yù)熱、無須后續(xù)熱處理?xiàng)l件下實(shí)現(xiàn)激光熔覆，熔覆面光滑、平整，與模具本體呈冶金結(jié)合，熔覆層硬度能夠根據(jù)用戶模具的工藝要求達(dá)到不同硬度級別的要求，熔覆后只要少量機(jī)械加工模具就可以直接投入使用。 •針對用戶模具尺寸大、容易局部磨損等需要實(shí)現(xiàn)高精度修復(fù)的特點(diǎn)，專門開發(fā)出激光熔覆合金粉末。 •根據(jù)用戶模具形狀、尺寸及其對熱處理、熔覆工藝的要求，編制有專門的加工軟件，能夠滿足買方現(xiàn)在所有模具的激光熱處理與熔覆工藝要求；經(jīng)過加工軟件與工藝的適當(dāng)調(diào)整，能夠滿足買方未來需要加工的塑料模具等其它類型模具及其它類型零件的激光熱處理和熔覆工藝要求。 •對異型模具工件（內(nèi)、外面），均采用高反射率的鍍金銅鏡（包括全反射聚焦系統(tǒng)）來實(shí)現(xiàn)激光熱處理，使本聚焦系統(tǒng)成本低，壽命長，易于維護(hù)。 汽車模具激光淬火模具的激光淬火與熔覆修復(fù)工藝指標(biāo) •激光淬火與熔覆修復(fù)的模具尺寸范圍 ≥ 3000×2000×1000（mm） •淬火硬度 ≥HRC58 (對45#鋼而言) •淬硬層厚度≥1mm •淬火速度 25mm寬帶掃描，速度 ≥1500mm/min •熔覆硬度： 可以在HRC15 – 62之間任意控制。 汽車前橋模具激光熔覆