紡織行業(yè)空調(diào)制冷新方案
中國紡織廠以往采用天然地下水作冷源,但如果無限地抽取,地下水源便會枯竭。目前,國家已命令禁止開采地下水,實行封井措施,因此研討人工制冷技術(shù)已是大勢所趨。本文根據(jù)生產(chǎn)實踐,介紹兩種實用有效的制冷新技術(shù)。
紡織廠裝機(jī)容量大,因而機(jī)器發(fā)熱量大;紡織業(yè)又屬勞動密集型行業(yè),值車工多,人體發(fā)熱量也大。根據(jù)中國國家勞保規(guī)定,紡織廠車間溫度超過人體溫度便要停產(chǎn),因此紡織廠必需尋找冷源以控制車間溫度。
蒸噴制冷技術(shù)
蒸汽噴射制冷是近代紡織工業(yè)中的一項新型制冷技術(shù),它將空調(diào)洗滌室回水經(jīng)蒸噴制成15°C~17°C(接近深井水的機(jī)器露點溫度)的冷凍水,以代替深井水供空調(diào)洗滌室使用。工廠實際使用證明,1.5萬紗錠的車間采用了Ⅲ7-3C-15L型蒸噴制冷機(jī)(大氣式)後,每小時可節(jié)約150噸地下水,每年按實際運(yùn)行4個月計算,則可以節(jié)約43萬噸地下水。
蒸噴制冷工作流程蒸噴制冷機(jī)將從鍋爐房送出來的工作蒸汽經(jīng)噴嘴處絕熱膨脹後,在噴嘴出口處的氣流速度達(dá)1000~1200米/秒以上(超立速),由於高速蒸汽的引射作用,蒸發(fā)器中的蒸汽不斷被氣流帶走,蒸發(fā)器中的液態(tài)水在低溫下開始沸騰。
空調(diào)回水進(jìn)入蒸發(fā)器溫度(即制冷水的進(jìn)水溫度)通常高於蒸發(fā)器下的飽和溫度,液態(tài)水汽化時吸收熱量,這就使未汽化水的溫度降低,成為冷凍水送至空調(diào)室代替深井水作為冷源使用。汽化後的冷蒸汽不斷被高速氣流帶走,使蒸發(fā)器內(nèi)經(jīng)常維持一定的真空度;被吸入室噴嘴帶走的冷蒸汽經(jīng)擴(kuò)壓器後進(jìn)入冷凝器,經(jīng)淋水板噴淋後,作為冷卻水輸出并繼續(xù)使用,多馀冷蒸汽則進(jìn)入輔助噴射器,作輔助噴射使用。
為節(jié)省占地,可把冷卻塔和冷卻水池置於泵房屋頂上,把蒸發(fā)器放在冷凝器上面,盛水倉放在下面,積儲主冷凝器出來的冷卻水,形成工字形(立式)蒸噴。
一般空調(diào)回水通過冷卻塔中冷卻水冷卻後水溫可降低4°C左右,這樣可以使蒸噴制冷機(jī)的蒸汽消耗量節(jié)省四分之一,經(jīng)冷卻塔的空調(diào)回水進(jìn)入蒸發(fā)器後制冷成冷凍水,可代替深井水供空調(diào)洗滌室使用。
冷卻塔設(shè)計應(yīng)提高冷卻效率、增大淋水密度、縮小體積和簡化結(jié)構(gòu)。為了提高冷卻效率,一般用鼓風(fēng)式機(jī)械通風(fēng)。經(jīng)研究對比發(fā)現(xiàn),玻璃鋼式冷卻塔內(nèi)部的散熱材料以點波式最好,斜坡次之,蜂窩第三。若采用散熱材料可使面積增長系數(shù)達(dá)到1.25~1.60,即增加了熱交換效率,塔體又顯著減小,這樣可以節(jié)電、節(jié)汽和節(jié)水。
蒸汽兩效溴化鋰吸收式制冷
雙效溴化鋰(吸收式)制冷機(jī)主要利用溴化鋰作為制冷劑進(jìn)行制冷,溴化鋰濃度越高,制冷能力越強(qiáng)。溴化鋰水溶液常溫下強(qiáng)烈地吸收水蒸汽,高溫下又將吸收的水份釋放出來,使溴化鋰濃度增加,從而提高制冷能力。
3XZⅡ-150C型溴化鋰吸收式制冷機(jī)的高壓發(fā)生器單獨組成一個筒體,上部是擋液裝置和汽泡,下部是由傳熱管、低壓發(fā)生器與冷凝器組成的另一個筒體。組合筒體的上部為冷凝器,下部為低壓發(fā)生器。在這2個筒體的下面是蒸發(fā)?吸收器,筒體內(nèi)除了傳熱管外,還設(shè)有由噴嘴和噴淋管組成的噴淋裝置等;高、低溫?zé)峤粨Q器和凝水回?zé)崞鳛榉叫喂軞な綗峤粨Q器,安裝在機(jī)組底部,用於提高制冷循環(huán)的熱效率。為防止溴化鋰泄漏,高壓發(fā)生器、低壓發(fā)生器和蒸發(fā)?吸收器三個筒體放置在一個大筒體內(nèi)。
5000公斤、濃度為50的溴化鋰溶液經(jīng)循環(huán)後,由發(fā)生器分別泵輸送至高溫?zé)峤粨Q器、低溫?zé)峤粨Q器及凝水回?zé)崞鳎郎蒯徇M(jìn)入高、低壓發(fā)生器。在高壓發(fā)生器中,稀溶液被傳熱管的蒸汽加熱,產(chǎn)生制冷蒸汽,溶液的溫度和濃度升高;在低壓發(fā)生器中的稀溶液被來自高壓發(fā)生器中的制冷蒸汽加熱,同樣產(chǎn)生制冷蒸汽,使溴化鋰溶液被濃縮。高壓發(fā)生器的制冷蒸汽經(jīng)低壓發(fā)生器放出熱量後,凝結(jié)成冷劑水,經(jīng)過冷器、U形管、節(jié)流閥後,壓力降低進(jìn)入冷凝器,與低壓發(fā)生器產(chǎn)生的制冷蒸汽一起,被冷凝器管內(nèi)流動的冷卻水所冷卻,積聚