員村熱電廠0號(hào)低壓廠用變壓器作為1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)低壓廠用變壓器的備用電源，當(dāng)1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)低壓廠用變壓器失電時(shí)，0號(hào)低壓廠用變壓器斷路器QF及相應(yīng)的自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)（簡(jiǎn)稱(chēng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)）QA應(yīng)能自動(dòng)投入，保證廠用電繼續(xù)安全運(yùn)行，見(jiàn)圖1（一次系統(tǒng)圖以列舉1號(hào)廠用變壓器，0號(hào)低壓廠用變壓器甲開(kāi)關(guān)為例）。

1　運(yùn)行中存在的缺陷分析
1．1　低壓廠用變壓器自動(dòng)開(kāi)關(guān)失靈現(xiàn)象
　　員村熱電廠自1996年投運(yùn)到1999年8月，1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)低壓廠用變壓器因保護(hù)動(dòng)作跳閘或其它原因跳閘發(fā)生過(guò)5次，在5次跳閘中，0號(hào)低壓廠用變壓器斷路器QF每次都自動(dòng)投入成功，但其相應(yīng)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)只有一次自動(dòng)投入成功，針對(duì)這種現(xiàn)象，開(kāi)始一致認(rèn)為是因?yàn)樽詣?dòng)開(kāi)關(guān)自動(dòng)投入時(shí)，由于沖擊電流太大，引起自動(dòng)開(kāi)關(guān)自動(dòng)投入不成功，后經(jīng)計(jì)算并核對(duì)整定值，發(fā)現(xiàn)線路如果能正常自動(dòng)投入，不會(huì)引起自動(dòng)開(kāi)關(guān)過(guò)電流，即使真的是沖擊電流太大，這時(shí)“備用分支過(guò)流”光字牌燈會(huì)亮，但是在上述幾次事故中，“備用分支過(guò)流”光字牌燈實(shí)際上只亮過(guò)一次，當(dāng)時(shí)是線路上確有故障，另外幾次“備用分支過(guò)流”光字牌燈都沒(méi)亮，而且每次強(qiáng)送都成功。同時(shí)由于0號(hào)低壓廠用變壓器斷路器每次都自動(dòng)投入成功，進(jìn)行自動(dòng)投入試驗(yàn)時(shí)，自動(dòng)開(kāi)關(guān)也能相應(yīng)正常自動(dòng)投入，這說(shuō)明中間繼電器KM的常開(kāi)接點(diǎn)是正常的，見(jiàn)圖2（以1號(hào)了找出問(wèn)題的真正原因，先對(duì)0號(hào)低壓廠用變壓器自動(dòng)開(kāi)關(guān)QA控制回路進(jìn)行分析，見(jiàn)圖3。

1．2　低壓廠用變壓器自動(dòng)開(kāi)關(guān)的工作
　　當(dāng)有合閘指令來(lái)時(shí)，0號(hào)低壓廠用變壓器自動(dòng)開(kāi)關(guān)QA控制回路接點(diǎn)203帶電，繼電器K1動(dòng)作，K1的常開(kāi)接點(diǎn)閉合，使K1自保持，并使儲(chǔ)能電動(dòng)機(jī)M動(dòng)作，一直到行程開(kāi)關(guān)SP動(dòng)作閉合，釋能線圈K2動(dòng)作合閘，一般從儲(chǔ)能到合閘完成所需時(shí)間約2s。在圖2中，合閘指令有三個(gè)來(lái)源：一是遙控指令；二是就地指令；三是聯(lián)鎖合閘。在這三種情況中，前兩種是手動(dòng)操作，操作習(xí)慣都是見(jiàn)到合閘完成后才停止發(fā)合閘指令，一般都能順利合閘；在第三種情況下，如果是1號(hào)廠用變壓器自動(dòng)開(kāi)關(guān)QA跳閘后聯(lián)鎖起動(dòng)KM發(fā)出合閘指令（見(jiàn)圖2），0號(hào)低壓廠用變壓器的自動(dòng)開(kāi)關(guān)QA合閘時(shí)間受時(shí)間繼電器KT2的延時(shí)限制，KT2延時(shí)斷開(kāi)的時(shí)間整定為0．5s，因此聯(lián)鎖起動(dòng)合閘指令最長(zhǎng)時(shí)間為0．5s。而當(dāng)用試驗(yàn)刀閘QK合上試驗(yàn)自動(dòng)投入回路時(shí)，此時(shí)KT2常閉，其合閘指令發(fā)出時(shí)間就不受KT2延時(shí)限制，一般也是合閘成功后才拉開(kāi)試驗(yàn)刀閘開(kāi)關(guān)QK。
　　檢查該LDW15－1600型開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)繼電器K1和儲(chǔ)能電動(dòng)機(jī)M是成套設(shè)備，二者相距很近，在儲(chǔ)能電動(dòng)機(jī)M儲(chǔ)能過(guò)程中，其震動(dòng)對(duì)繼電器K1造成擾動(dòng)，使繼電器K1的常開(kāi)接點(diǎn)可能由閉合位置到斷開(kāi)位置，繼電器K1就不能自保持，儲(chǔ)能合閘就無(wú)法完成。如果此時(shí)控制回路接點(diǎn)203還帶電，即還有合閘指令送來(lái)時(shí)，則繼電器K1又會(huì)重新動(dòng)作使儲(chǔ)能合閘繼續(xù)進(jìn)行下去，因此當(dāng)用遙控或就地控制以及合上試驗(yàn)刀閘開(kāi)關(guān)QK時(shí)，都可以保證合閘時(shí)間，而自動(dòng)投入時(shí)，由于時(shí)間繼電器KT2延時(shí)整定值為0．5s，小于開(kāi)關(guān)儲(chǔ)能合閘所需的2s，不能保證合閘儲(chǔ)能順利完成，另外，由于自動(dòng)開(kāi)關(guān)QA從儲(chǔ)能到合閘完成所需時(shí)間為2s，而母線上有的廠用電動(dòng)機(jī)低電壓動(dòng)作定值為0．5s，允許自起動(dòng)的電動(dòng)機(jī)的延時(shí)時(shí)間為0．5～1．5s，這樣，即使0號(hào)低壓廠用變壓器自動(dòng)開(kāi)關(guān)QA能夠自動(dòng)投入成功，也達(dá)不到電動(dòng)機(jī)自動(dòng)投入的時(shí)間要求，耽誤事故處理時(shí)間，擴(kuò)大事故。因此有必要對(duì)0號(hào)低壓廠用變壓器自動(dòng)開(kāi)關(guān)QA控制回路進(jìn)行改造。

2　改進(jìn)方案比較
2．1　改變自動(dòng)開(kāi)關(guān)的儲(chǔ)能方式
　　針對(duì)以上存在的缺陷，為了縮短備用電源自動(dòng)投入時(shí)間，提高0號(hào)低壓廠用變壓器自動(dòng)開(kāi)關(guān)QA自動(dòng)投入的可靠性，應(yīng)進(jìn)行有針對(duì)性的改造。時(shí)間繼電器KT2的延時(shí)整定值為0．5s是依據(jù)備用自動(dòng)投入裝置設(shè)計(jì)規(guī)定而確定的，是為了使備用電源開(kāi)關(guān)在0．5s之內(nèi)只能合閘一次，以防止自動(dòng)投入時(shí)合閘到故障線路上跳閘后又重新合閘，因此這個(gè)整定值是不能改變的。由于自動(dòng)開(kāi)關(guān)從儲(chǔ)能到合閘完成所需時(shí)間為2s，因此解決問(wèn)題的方法是將開(kāi)關(guān)儲(chǔ)能方式改成預(yù)儲(chǔ)能，即跳閘后儲(chǔ)能，以便縮短備用電源自動(dòng)投入時(shí)間，同時(shí)要保證開(kāi)關(guān)可靠合閘，使備用電源自動(dòng)投入安全