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新型高壓差迷宮式蒸汽流量調(diào)節(jié)閥的研究
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YaoJianshe(OilProductionTechnologyResearchInstitute,XinjiangPetroleumAdministration,Karamay,Xinjiang),WangWenran,QiDunsu.Newlabyrinthhighpressuredifferentialsteamflowcontrolvalve.CPM,1999,27(3):38~40
  Basedonananalysisofthestructure,workingprincipleandproblemsofhighpressuredifferentialflowcontrolvalves,anewlabyrinthhighpressuredifferentialsteamflowcontrolvalveforviscousoilthermalrecoveryisdeveloped.Thevalvecanprovidelowflowrateunderhighpressuredifferentialwithreliableandeasyoperation.Whentheinletpressureandoutletpressureofthevalveis9.4MPaand3.2MParespectively,thenoiseofthevalveis10dB,thismeanserosionandnoiseofthevalvearereducedgreatly.
  SubjectConceptTerms  steaminjection  flowcontrol  controlvalve  highpressuredifferential
  1.稠油熱采注汽對(duì)流量調(diào)節(jié)閥的基本要求
  稠油熱力開采進(jìn)入蒸汽驅(qū)開采以后,形成比較固定的注汽管網(wǎng)、蒸汽分配和計(jì)量的典型流程。稠油開發(fā)注蒸汽流程中至關(guān)重要的三個(gè)問題是蒸汽的分配、計(jì)量和調(diào)控。合理的蒸汽調(diào)控能實(shí)現(xiàn)科學(xué)注汽,提高熱采的油汽比和原油的采收率,從而獲得滿意的經(jīng)濟(jì)效益。稠油熱采有單井吞吐和汽驅(qū)兩個(gè)階段。在整個(gè)區(qū)塊的熱采全過程中,除初期只有單井吞吐外,一般是單井吞吐和汽驅(qū)同時(shí)進(jìn)行。因此配汽站要同時(shí)給吞吐井和汽驅(qū)井配注。在新疆克拉瑪依油田的熱采現(xiàn)場(chǎng),吞吐井壓力高(5~10MPa),注汽流量大(6~10t/h),而汽驅(qū)井注汽壓力低(2~5MPa),注汽流量小(1.5~5t/h)。這就是說,分配器到各注汽井之間的壓差大小不一,相差3MPa或更多,必須在分配器和注汽井之間增加一流動(dòng)阻力環(huán)節(jié)來(lái)吸收剩余的壓力。顯然,這里使用的流量調(diào)節(jié)閥應(yīng)能在小流量時(shí)具有較大的降壓功能,而在大流量時(shí)具有小的壓降。這就是稠油熱采注汽工藝流程對(duì)調(diào)節(jié)閥的特殊要求。
  2.現(xiàn)有蒸汽流量調(diào)節(jié)閥和高壓差流量調(diào)節(jié)閥存在的問題
  目前熱采工藝流程中,為了降壓,所使用的調(diào)節(jié)閥以極小開度工作,閥內(nèi)蒸汽流速很高,可調(diào)性差,很難達(dá)到預(yù)定流量值。加之一個(gè)分配器對(duì)應(yīng)多口注汽井,調(diào)節(jié)其中一口井的流量會(huì)影響其它井的流量,這又增加了流量調(diào)節(jié)的難度。勝利油田與西安高壓閥門廠合作開發(fā)的JT65y250V型高壓蒸汽調(diào)節(jié)截止閥的阻力件為活塞過孔式調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。根據(jù)熱采現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行測(cè)試數(shù)據(jù)繪制的流量百分率與開度百分率的關(guān)系曲線如圖1。從曲線看出,開度從0~10時(shí),流量百分?jǐn)?shù)超過60,調(diào)節(jié)靈敏度太大,閥門手輪一動(dòng),要么蒸汽流量過大,要么過小。而在10開度以上時(shí)調(diào)節(jié)靈敏度又太低,在40~100開度范圍內(nèi)則無(wú)調(diào)節(jié)功能。因此難以在全行程范圍內(nèi)有效地調(diào)節(jié)蒸汽流量。同時(shí)閥門開度較小時(shí),閥內(nèi)的流體達(dá)到臨界流速,隨之引起振動(dòng)和沖蝕等嚴(yán)重問題。

圖1 JT65y250V型高壓蒸汽調(diào)節(jié)截止閥流量百分率與開度百分率的關(guān)系曲線
  西安交通大學(xué)的科研人員設(shè)計(jì)了GYY高壓差調(diào)節(jié)閥(圖2),實(shí)現(xiàn)了高壓降,并使流量調(diào)節(jié)特性有所改善,但臨界流速過高使得沖蝕、振動(dòng)、噪聲等問題更嚴(yán)重,不得不采用高強(qiáng)度、耐磨損材料。這樣,不僅提高了閥門成本,而且流量隨行程的變化率仍很大,調(diào)節(jié)特性并未得到明顯改善。此外,臨界流一般要求入口壓力與背壓之比大于2,這就限制了其應(yīng)用范圍。例如一些熱采注汽井需要壓力8~12MPa或更高,而鍋爐的出口最大壓力為18MPa,不可能形成臨界流。在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中,這種調(diào)節(jié)閥還不能有效地實(shí)現(xiàn)高溫高壓下大范圍內(nèi)的流量調(diào)節(jié)和壓降調(diào)節(jié),其流量調(diào)節(jié)主要取決于最后一級(jí)的通道面積。這種調(diào)節(jié)方法與普通閥門沒有根本的區(qū)別,仍很難通過調(diào)節(jié)閥門開度來(lái)保證預(yù)計(jì)流量。現(xiàn)有高壓差流量調(diào)節(jié)閥的一個(gè)共同特點(diǎn)是高壓差必然導(dǎo)致高流速,而高流速

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